سفينة التايتنك كلنا نعرف قصتها



غرقت هذه السفينة المشؤومة في 14/4/1912



وكانت هذه اول رحلة لها^205^ ^205^ والاخيرة للأسف



هذه صورة للتذكرة



هذا رسم للواقعة المأساوية


هذا الكابتن الحقيقي






















صور لعملية الانقاذ















بعض الاثار التي وجدت







هذا ما تبقى!!!!!

كان إستهلاك التايتانك اليومي من ماء الشرب 14,000 غالون.

إستهلاك الفحمِ اليومي: 825 طن.

صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.

حملت التايتانك 20 قارب نجاة، و ذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت من الجنفاص والفلين.

العشرون قارب نجاة التي إستبقيت على سطح التايتانك، كانوا أصلا أكثر مما توصي به التعليمات و القوانين في ذلك الوقت، كان الهدف منها نقل الركاب بين السفن ذهابا و إيابا في حالة حدوث مشاكل، لم يتوقع أحد غرق سفن الركاب بهذه السرعة، كان هنالك دائما وقت لوصول سفن أخرى و إنقاذ معظم الركاب قبل الغرق.

سعر التذكرة في 1912
الدرجة الأولى: 4,350$ (سعر أفضل جناح في الدرجة الأولى)
الدرجة الثانية: 1,750$
الدرجة الثالثة: 30$

تعليق الصحف
امتلئت عناوين الصحف اليوم التالي بأخبار الحادثة وكان من بعض التعليقات:
"السفينة التي لا تغرق التايتانك,, ترقد الان في قاع المحيط!!"

ما رأيكم

__________________

شرفتني بمرورك اخي ملك الصور

جزاكى الله خيرا اختى الوردة الجورية