[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-image:url('http://up.arabseyes.com/uploads2013/28_08_1313777013973553.jpg');"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]
[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:100%;background-color:silver;border:3px double red;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]بسم الله الرحمن الرحيم[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:100%;background-color:silver;border:3px double red;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تأسست شركة فيراري للسيارات الرياضية الايطالية عام 1947 (تاريخياً 1929) اسسها انزو فيراري ولكن االمالك فيات لان نسبته 90% لكونها من نوع الشركات المساهمة اهم شخصياتها الرئيس لوكا دي مونتيزيمولو نائب الرئيس بييرو فيراري الرئيس التنفيذي أميدو فيليسا المقر الرئيسي لها مارانيلو ايطاليا الشركة الام لها فيات عدد موظفينها 2,721 (2010) تقوم بصناعة المركبات انتاجياتها سيارات رياضية

و تبيع فيراري نحو 3500 سيارة معظمها في الولايات المتحدة وتملك شركة فيات الايطالية 90% من اسهمها ويرتبط اسمها باسم موسسها انزو فيراري الذي بدا بالعمل مع الفاروميو الى العام 1948 حيث اسس شركته الخاصة وتنتج حاليا مجموعة موديلاتلمحة عن حياة مؤسس شركة فيراري

لمحة عن حياة مؤسس شركة فيراري

اولا : عشقة للسيارات

بدأ تاريخ هذه الشركة مع رجل اسمه (إنزو فيراري)، كان يحب السيارات والسباقات كثيرا منذ طفولته، ففي يوم من الايام اصطحب أباه أخيه الأكبر (الفريدو) إلى أحد سباقات السيارات في مدينة (بولونيا)، وأراد (انزو) البالغ من العمر 10 سنوات الذهاب معهم لكن أباه قال له: "أنت صغير ويجب ان تبقى بالبيت". حزن (إنزو) كثيراً لعدم الذهاب معهم، لكن فضوله وحبه للسيارات دفعاه إلى اللحاق بأبيه لمشاهدة السباق، ومنذ ذلك اليوم زاد ولع انزو بالسيارت وتحديدا بالسباقات وعزم على أن يصبح سائق سيارات كبير في يوم من الأيام.

ثانيا: ابتعاده عن السيارات ثم عودته لها

التحق ( إنزو ) بالحرب العالمية الاولى في سن 19 بالجيش الايطالي ، واستمر بهذع المعنة الى ان اصابه مرض الالفلونزا الوبائية وسرح من الخدمة .جلس عاطلا عن العمل ولكنه تذكر حبه للسيارات والسرعة فأصبح يرتاد اماكن السباقات ويتعرف على السائقين ومدراء الفرق ليقنعهم أن يعمل كسائق سيارات لديهم، وهذا ما حدث بالفعل! أصبح (إنزو) سائق سيارات سباق لدى شركة إيطالية تدعى ( CMN ) في عام 1919، لكن الأمر لم ينجح ولم يقدم نتائج جيدة بالسباقات، وفي عام 1920 ترك هذه الشركة وانضم إلى شركة (الفا روميو) الإيطالية أيضاً ليقود سياراتها المخصصة للسباقات، وقدم نتائج مرضية في العديد من السباقات.

• في عام 1929 أقام (انزو فيراري) كراجاً خاصاً داخل اسطبل لصناعة وتصليح سيارات (ألفا روميو) الخاصة بالسباقات أسماه (سكوديريا فيراري) - وتعني "اسطبل فيراري" - بعد ذلك أصبح مديراً لسباقات شركة (ألفا روميو)، لكن هذا الأمر لم يدم طويلا، حيث قامت شركة (ألفا روميو) بفصله، ليقرر بعدها إنشاء سياراته الخاصة تحت اسم (فيراري). وتم ذلك في عام 1947 حيث صنع سيارة سباق اسماها 125 S، سُجّلت على أنها أول سيارة رياضية قانونية تصلح للشارع في العالم، ومن هنا انطلقت أسطورة الحصان الجامح الذي يعد أشهر شعارات السيارت.

شعار شركة فيراري

• اختار (إنزو فيراري) شعار الحصان الأسود الجامح لسياراته مع خلفيه صفراء تدل على لون مدينة (مودينا) مسقط رأسه يعلوه علم إيطاليا، ووراء اختياره لهذا الشعار قصّة مثيرة؛ في عام 1923 وكهدية لانجازاته أهدت أم الطيار الإيطالي الشهير (فرانشيسكو باراكا) الشعار الذي كان يضعه ابنها على طائرته لـ(إنزو) لكي يجلب له الحظ وطلبت منه أن يضعه على سيارته، وهو عبارة عن حصان واثب ذي لون أسود، وظلّ هذا الشعار رفيقاً لسيّارات فيراري في الطرق والحلبات وأصبح رمزاً للانتصار والبطولة.

**********

سيارات الفيراي

فيراري 458 إيطاليا

• اسم السيارة مشتق من محرّكها (V8) ذي سعة 4.5 لتر والذي يعدّ أقوى محركات (V8) المرخّصة للسير على الطرقات بقوة تصل إلى 570 حصان. المحرّك الجديد ليس أكثر قوّة ومرونة فحسب من المحرك السابق ذي سعة 4.3 لتر، وإنما يتمتع باستهلاك أقل بمقدار 13% وفقاً لما أعلنته شركة (فيراري)
• ناقل التروس الوحيد المتوفر في طراز 458 هو نظام بسبع سرعات يستخدم قابضاً مزدوجاً ويغيّر التروس بسرعة 0.04 ثانية.
• كما أولى المهندسون الكثير من الاهتمام لتخفيض الوزن خلال المرحلة التصميمية. وبالنتيجة بلغ وزن (فيراري 458 إيطاليا) 1380 كغم، وتوزيع الوزن كان مثالياً أيضاً فـ58% من وزن السيارة يقع على المحور الخلفي. ويمكن تلخيص جهود المهندسين في معلومتين إحصائيّتين بسيطتين تعبران عن أداء (فيراري 458 إيطاليا) الاستثنائي: من صفر إلى 100 كم/س في 3.4 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 325 كم/س.

*************

فيراري إنزو Ferrari Enzo

• فيراري إنزو 2002\2005 مستوحاة من التقنيات المستخدمة في سباقات (فورمولا 1)، استفادت سيّارة (فيراري) الجديدة فئة (غران توريزمو) من خبرة فيراري العريقة التي تمتد إلى نحو 50 عاماً من النجاح. هذه السيارة التي سمّيت تيمّناً باسم مؤسس الشركة (إنزو) تنتمي إلى من مجموعة محدودة الإصدار من سيّارات الطرق مثل (288 جي تي أو) و(إف 40) و(إف 50). تمثّل هذه السيارات سعي (فيراري) المتواصل نحو إنتاج سيّارة الطرق الأكثر تميزاً وتطوراً. تتمتّع السيارة بمحرّك (V12) من نوع (إف 140) مصنوع من الألومنيوم تلقائيّ التزوّد بالهواء، بقدرة حصانية تبلغ 660 حصان عند سرعة دوران 7,800 دورة في الدقيقة ويبغ عزم الدوران 485 قدم/ باوند عند سرعة 5.500 دورة في الدقيقة أنتجت السيّارة بين عاميّ 2002 005 وتمّ إطلاقها في معرض باريس الدوليّ للسيارات عام 2002 ولم يصنع منها سوى 399 سيّارة فقط ويصل سعرها إلى 450,000 يورو وتم ايقاف انتاجها عام 2006.

***********

فيراري جي تي 250 بيرلينيتا تور دو فرانس 1 سيارة سباق

على الرغم من أن فئة الـ(250) ظهرت عام 1953، إلا أنها لم تُعدّ سيّارة كلاسيكية حتّى صنع طراز (250 جي تي بيرلينيتا تور دو فرانس) والتي أطلق عليها هذا الاسم بسبب سيطرتها الشهيرة على سباق (تور دو فرانس). هذا السباق الماراثونيّ الذي يمتد لمسافة 3300 ميل والذي يضمّ سباقات الحلبة وسباقات صعود التلال وسباقات التسارع وبعضاً من مراحل سباقات الراليات، كان يُعدّ أقسى السباقات التي تختبر السرعة والكفاءة. في ذلك الوقت أثبتت (250 جي تي بيرلينيتا) أنها تتمتّع بأداءً لا يضاهى، فقد فازت بالسباق عام 1956 وفازت بالمراكز الثلاثة الأولى في العام التالي.

• محرّك (كولمبو V12) ذو سعة 3 لتر المخصّص لسباق فرنسا كان معدّلاً ليولّد قوّة تتراوح بين 230 – 240 حصان، وهو ما يعدّ أمراً بارزاً حتّى بمعايير اليوم! كان أقوى من محرّك المنافسة الألمانية (مرسيدس) وكان بنفس قوّة محرّك (آستون مارتن) الأكبر حجماً بسعة 3.7 لتر. ولكن العزم لم يكن قوياً كما يبدو بسبب قصر شوط المحرّك. ولكن (فيراري) كانت أيضاً أخف وزناً من (دي بي)، لهذا كانت تستطيع أن تنطلق من 0 إلى 60 ميل/س في 7 ثوانٍ وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 145 ميل/س.

**********

Ferrari F430

تعتبر هذه السيارة الانسيابية احد انجح سيارات فيراري ولها شهرة واسعة بتصميم من بيننفارينا مزودة بدفرنس الكتروني اي ديف ومفتاح مركب على المقود وتتسع هذه السيارة لشحصين براحة تامة

وقد تم تصنيع هيكلها وجسمها الخارجي من قضبان والواح الالمونيوم للمزيد من الوزن الخفيف دون التضحية بالصلابة العالية
المواصفات الفنية :
المحرك / 8 اسطوانات سعة 4.3 لتر يولد قوة 490 حصان
عدد الصمامات / 32 صمام
نظام الدفع / خلفي
ناقل الحركة / يدوي 6 سرعات
السرعة القصوى / 315 كم
التسارع من 0 الى 100 كم خلال / 4 ثوان
الوزن / 1450 كجم
سعة خزان الوقود / 95 لتر

هنا وهي مغطاة بالجلد

=============================

Ferrari F430 spider

سيارة كشف جميله مزودة بسقف قماشي كهربائي - هيدروليكي يطوى بين المحرك ومساند الراس الامامية وتجهيزاتها هي نفس تجهيزات شقيقتها الكوبيه مثل نظام التحكم المركزي تخير السائق بين عدة برامج لعمل المحور الخلفي الالكتروني وتوقيت تعشيق علبة التروس ونظام التحكم بالتماسك

وتم تصميم هذه السيارة باشرمة التي تقوم بتصميم سيارات فيراري منذ تاسيسها ( بييننفارينا )
المواصفات الفنية :
المحرك / 8 اسطوانات سعة 4.3 لتر يولد قوة 490 حصان
عدد الصمامات / 32 صمام
نظام الدفع / خلفي
ناقل الحركة / يدوي 6 سرعات
السرعة القصوى / 310 كم
التسارع من 0 الى 100 كم خلال / 4.1 ثانية
سعة خزان الوقود / 95 لتر

=============================

Ferrari 430 Scuderia

سيارة تتميز باسلوب رياضي صرف بهيكل خفيف وتقدم اداء راعا وفتان

وقد استخدم في السيارة احدث انظمة الفورمولا 1 وهو نظام ( سوبر فاست ) للتقليل من الوقت الذي يستغرقه الناقل لاجراء الغيارات لتصل الى 60 على الاف في الثانية
وفي خطوة هي الاولى من نوعها وهي دمج كلا من الترس التفاضلي ديفرنشال طراز اي ديف ونظام التحكم بالتماس والرساوة تراك
المواصفات الفنية :
المحرك / 8 اسطوانات سعة 4.3 لتر يولد قوة 490 احصنة
8 اسطوانات سعة 4.3 لتر يولد قوة 510 احصنة
نظام الدفع / خلفي
ناقل الحركة /الي 6 سرعات
الوزن / 1250 - 1450 كجم
سعة خزان الوقود / 95 لتر

=============================

Ferrari 612 Scaglietti

كوبيه رياضية تتسع لاربعة اشخاص ( 2+2 ) مع زيادة لمسافة انزلاق المقاعد الامامية لمزيد من المساحة للدخول الى المقاعد الخلفية و هذه السايرة قيادة مريحة للفئة المستهدفة من الشركة لهذه السيارة وهم كبار السن ويمكن طلبها بلونين

وتوفر السيارة صلابة التوائية 60% مقابل سابقتها وقد تم تركيب المحرك خلف المحور الامامي تماما ودمج علبة التروس والقرص التفاضلي معا في السيارة وتمت توزيع القوة بنسبة 46% بالامام و 54% بالخلف وزودت بنظام تخميد الصدمات التفاعلي CST
المواصفات الفنية :
المحرك / 12 اسطوانة سعة 5.8 لتر يولد قوة 540 حصان
عدد الصمامات / 48 صمام
نظام الدفع / خلفي
ناقل الحركة / يدوي 6 سرعات - الي 6 سرعات متزامنة
السرعة القصوى / 320 كم
التسارع من 0 الى 100 كم خلال / 4.2 ثانية
الوزن / 1840 كجم
سعة خزان الوقود / 90 لتر

=============================

Ferrari 599 GTB Fiorano

استبدلت شركة فيراري سيارتها 575 مارنيللو بهذه السيارة GTB والتي ترمز الى G = جراند و T = تورينج و B = برلينيته

وقد قالت فيراري عند اطلاقها ( هذه اقوى سيارة بمحرك 12 اسطوانة في تاريخنا )
وقد صنع هيكل هذه السيارة من الالمونيوم بوزن 1579 كجم بمستوى صلابة عالية ونظام تعليق بتحكم مغناطيسي SCM
ويتوقع البعض ان تصميم هذه السيارة من مؤسسة ايتال ديزاين ولكن على العكس تم تصميمها في بنن فارينا
وتتسع هذه السيارة الفريدة لشخصين بمقاعد دلوية رياضية تحتضن الجسم
المواصفات الفنية :
المحرك / 12 اسطوانة سعة 4.6 لتر يولد قوة 620 حصان
عدد الصمامات / 48 صمام
نظام الدفع / خلفي
ناقل الحركة / يدوي 6 سرعات - الي 6 سرعات
الوزن / 1579 كجم
سعة خزان الوقود / 101 لتر

=============================
Ferrari California

سيارة جديدة صغيرة كانت على وشك ان تحمل اسم دتو الا ان فيراري قررت تسميتها بكاليفورنيا باربعة مقاعد 2+2 بهيكل خفيف وانسيابي مدمج

مع مساحة تحميل خلفية يمكن زيادة سعتها عبر المقاعد الخلفية الصغيرة ويمكن كذلك طي السقف فيها وقدم تكثيف استخدام تقنيات سيارات الـ مثل نظام تراك لمنع دوران العجلات حول نفسها
المحرك :12 اسطوانة سعة 4.3 لتر يولد قوة 460 حصان
نظام الدفع : خلفي
ناقل الحركة : الى 7 سرعات
التسارع من 0 الى 100 خلال : 3.9 ثوان
السرعة القصوى : 310

=============================

سيارة فيراري FF 2013

يتبع لا احد يرد

[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]
[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

__________________

[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:100%;background-image:url('http://vb.arabseyes.com/backgrounds/22.gif');background-color:tomato;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]

من أفضل و أجمل السيارات في عالم السيارات الرياضية هي سيارات فيراري .. بالتأكيد كلنا نعرفها و نميزها من أول نظرة و كلنا نود أن نحصل على واحدة من موديلاتها، المتميزة بتصمميمها و المتقنة في صنعها، و المبهرة بقوتها و سرعتها .

سنعرض لكم اليوم تصميم جديد لسيارة المستقبل من شركة فيراري و هي سيارة فيراري ايزري أو Ferrari Xezri التي تم تصميمها من قبل المصمم سمير ساديخوف Samir Sadikhov، و التي تمتاز بتصميم أنيق و بسيط يجمع بين الماضي و الحاضر و رؤية فيراري إلى المستقبل.




حاز تصميم سمير على المركز الثاني ( أو الجائز الثانية ) في مسابقة فيراري العالمية للتصميم لعام 2011، الذي أستوحى و أعتمد في تصميمه و فكرته للسيرة على تصميم سيارة فيراري 458 ايطاليا التي تم إنتاجها عام 2009 .




ما يجعل السيارة مميزة و فريدة من نوعها هو المستوى العالي في التكنولوجيا التي سوف تصنع منها، و ذلك بعدة أمور منها التصميم الداخلي و الخارجي للسيارة و الذي يعطي شكل قوي و ملفت للإنتباه، و يعتمد عليه تصميم عجلات السيارة، و من أمور المهمة و التي سوف يتم التركيز عليها في المستقبل و هو تخفيض وزن السيارة و الذي ستستخدم شركة فيراري لتخفيضه ألياف الكربون و التي تمتاز بقابلية التعديل،و البعض من المكونات التقنية و المكونات المرنة الأخرى.




و من المميز أيضا في تصميمها تصميم عجلة القيادة و التي ستكون مختلفة عن الشكل العادي و المزودة بلوحات و أجهزة قياس. كما و تم تزويد السيارة في تصميمها الداخلي بشاشات تعمل بتقنية اللمس و كاميرات خلفية، و كاميرات (كاميرات الرصاصة) تعمل بدل المرايا الجانبية، و التي تعد من المشاكل التي يعاني منها السائقين بسبب المشاكل الهوايئة و التي حلتها فيراري بهذه الكاميرات.




هناك الكثير من الأبحاث حول كيفية الحصول على الطاقات الحرة لتوسيع و زيادة قوة السيارة في المستقبل، و لهذا فإن فيراري تنوي و العمل على إستغلال قوة الهواء و التي تزيد في حال زيادة سرعة السيارة، و ذلك بإختراع مراوح هوائية و أجهزة داخلية مساعدة تعمل على إنتاج طاقة كهربائية مجانية .





أترككم مع باقي الصور :












****************




اغلى 10 سيارات فيراري

**********

تحتل سيارات الفيراري مركزاً متميزاً بين السيارات الرياضية المعروفة بسرعتها الفائقة، وتأتي النسخ النادرة من هذه السيارات بعيدة عن نطاق الزمن لتصبح هدفاً لكل هواة جمع التحف النادرة، وهذه قائمة بسيارات الفيراري الأغلى ثمناً على الإطلاق.

وترجع ندرة سيارة GTO 250 إلى أنه قد تم إنتاج عدد محدود من السيارة بين عامي 1952 964، وهي فريدة بتصميمها، ويولد محرك السيارة قدرة 302 حصان، ويمكنها أن تصل إلى سرعة 100 كم في الساعة من وضع الثبات في 5.8 ثانية، وتوجد في العالم حالياً 39 سيارة فقط من هذا الطراز، وتبلغ قيمة السيارة 16 مليون دولار أميركي، أي ما يعادل 60 مليون ريال سعودي.



تم بيع سيارة Testarossa 250 في مزاد علني بقيمة 12 مليون دولار أميركي أي ما يعادل 45 مليون ريال سعودي، وقد اشتهرت السيارة النادرة بأنها فازت بالعديد من السباقات في حقبتي الخمسينيات والستينيات في البرازيل والبرتغال وكوبا.




3 ‏1959 GT SWB 250

GT SWB 250 أحد أشهر سيارات السباق في العالم على مر التاريخ، وقد تم بناء السيارة بنوعين من الهياكل الخارجية، أحدها مصنع من الألمونيوم والآخر من الحديد، وتتمتع السيارة بأبعاد صغيرة خاصة طولها الذي يبلغ 2400 ملليمتر، وهو الذي يمكنها من اجتياز المنعطفات الحادة برشاقة على سرعات عالية، وتبلغ قيمة السيارة 7 ملايين دولار أميركي، أي ما يعادل 26 مليون ريال سعودي.







4

1958 412 S

[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

__________________

تقرير رئع جدا و شامل ^^ بالتوفيق يا حلوة

__________________

إعتزال..
ف امان الله " class="inlineimg" />

شكرا الك
يارب التوفيق للجميع

__________________

تقريرك حيل حلو وحيل كنتي مبدعه فيه
واصلينا بالمزيد

بالتوفيق

__________________