يبدو العنوان غريبا للوهلة الأولى, ولكن الأشد منه غرابة أن يعمل الكثيرون بمهنة راكب -وليس سائقا- في سيارة خاصة.
الراكب الثالث أو الجوكي المنقذ -كما هو متعارف عليه في جاكرتا- هي إحدى المهن التي يمتهنها الآلاف من سكان العاصمة الإندونيسية.
فقد سنت هيئة تنظيم قطاع المرور في جاكرتا منذ عدة سنوات، قانونا ينص على مخالفة كل حافلة صغيرة خاصة يبلغ عدد ركابها أقل من ثلاثة أشخاص, في ساعات الذروة في الصباح والمساء حيث تختنق الشوارع بالازدحامات المرورية.
وهي تسعى بهذا القانون للتخفيف من الازدحامات المرورية التي تعاني منها المدينة, وذلك بدعوة المواطنين للتخفيف من استخدام السيارات الخاصة واللجوء إلى وسائل النقل العامة, واقتصار أفراد الأسرة الواحدة على استخدام سيارة واحدة بدلا من عدة سيارات, وتخصيص أوقات الذروة لتنقل الموظفين فقط.
وللتخلص من المخالفة يلجأ مالكو السيارات الخاصة إلى مئات الأشخاص المتواجدين على جنبات الشوارع يلوحون بأيديهم لعرض خدمة الركوب مقابل أجر يتم الاتفاق عليه عند الوصول إلى المحطة المرغوبة.
وتختلف الأجرة المقدمة للراكب (الجوكي) بحسب طول المسافة ونقطة الوصول وتوفر وسائل المواصلات الرخيصة فيها, ليتسنى له العودة إلى مكانه الأصلي بأرخص الأسعار.
