 هذة حياتـے عشتهـا ڪَيف ما جات !! .. / (( مشآركــةة ))
دخيـل الله ياقلبـي أنـا طالـبـك تعفيـنـي
أنا طالبـك تنسااااانـي ولـو مـره تخلينـي
أعيش بدنيتي وأهنا مثل باقي البشـر سالـي
بدون الحب ياقلبـي وبـدون همـوم تكوينـي
أنا ماعـاد فينـي روح تبيهـا تتبعـك ثانـي
انا فيني جسد باقي بـدون شعـور يحوينـي
  آآلسلآآم عليكم ورحمة آآلله وبركآآآته كيفكم يآآ غوآآلي ؟!! آآن شآآء آآلله بخير ! آآليوم حبيت آآشآآرك في مسآبقة رآآئعة جذبتني فكرتهآآ كثييير وهي عن آآجمل تقرير عن آآلسيآآرآآت وآآلسيآآآرة آآلتي آآخترتها هي لينو لوجآآن    1- معلومآآت عن ربنو لوجآآآن
2- صور للسيآآرة
3- فيديو للسيآآرة
4- صور لعدة سيآآرآآت آآخرى
صممت السيارة لوجان الجديدة بمركز"TechnoCentre " وهو مركز رينو للتصميمات الهندسية الواقع بالقرب من باريس. ولقد استفادت لوجان من جميع خبرات مهندسي رينو في مجال جودة التصميم وجودة الانتاج والذي ادي بالتبعية الي نجاحات عالمية منقطعة النظير. تصنع السيارة لوجان في سبعة مصانع مختلفة بالقرب من الأسواق الكبري لها وهي (رومانيا – روسيا – البرازيل – كولومبيا – المغرب – الهند – ايران) وتباع السيارة لوجان الان في 55 دولة حول العالم. وقد بلغت مبيعات السيارة رينو لوجان حتي نهاية العام الماضي عدد 783000 سيارة بما فيها لوجان MCV، وقد شهدت 2007 مبيعات تقدر بـ 367408 سيارة حيث زادت عن مبيعات 2006 بنسبة 148%. ولقد استفادت لوجان من البنية التحتية لرينو واتاحت الفرصة لعملائها للتمتع بشبكة التوزيع الخاصة برينو في جميع أنحاء العالم مع تمتعهم بخدمات البيع وكذلك خدمات ما بعد البيع، حيث تتمتع لوجان بحجم اعمال وفرص بيعية كبيرة . السيارة لوجان تتميزبخطوطها العصرية وبساطتها المتناهية وروعة وجمال تصميمها وقوتها، وقد روعي فيها موائمتها لظروف التشغيل المختلفة لتتناسب مع الاسواق المقدمة بها. تتمتع السيارة لوجان سيدان بالرحابة والقوة واقتصاديتها في صيانتها وتمتاز في نفس الوقت بتمتعها بتكنولوجيا رينو وتقدم احساس مميز. ولقد استمدت السيارة لوجان MCV جودتها وشهرتها من سمعة وشهرة السيارة لوجان سيدان، وهي متوفرة في طرازين 5 راكب، 7 راكب. ولقد سحرت هذه السيارة عملاء رينو بتجهيزاتها المتقدمة مقارنة بسعر بيع مناسب مع تعدد جوانب استخداماتها وسعة حمولتها الكبيرة، حيث تمتاز بحجم صندوق تخزين سعة 700 لتر في حال كونها 5 راكب،  350 لتر في حال كونها 2 راكب، حيث يسهل تصميمها ترتيب وتحريك كراسيها بطريقة تتناسب وجميع الاستخدامات. التقرير الفنى الشكل الخارجى السيارة سيدان مدمجة بشكل كبير لاكن لاتخلو من اللمسات الجمالية المميزة للسيارات الفرنسية وخاصة فى الشبكة الامامية وتصميم الشنطة الخلفية والتنفيخات فى الرفارف الجانبية المحرك والاداء السيارة تباع بمحركين الاول 1400CC بقدرة 75 حصان يستطيع ان ينطلق من صفر الى 100 كم فى 13 ثانية السرعة القصوة 160 كم والثانى 1600CC بقدرة 95 حصان يستطيع ان ينطلق من الصفر الى 100 كم فى 11.5 ثانية السرعة القصوى 175 كم فى الساعة الا ان اهم ما يميز محركاتها انها صممت بشكل يتلائم مع نوعيات الوقود الغير جيدة والمتوفرة فى البلاد الفقيرة التى تنوى الشركة توزيعها فيها حيث يعمل على نسب انضغاط منخفضة اقل من 10 كما ان المحرك مطابق لموصفات البيئة الاوربية Euro 4 السيارة من الخارج الشنطة: صندوق تخزين سعة...510 لتر يمكن ملاحظة شريط الكروم أسفل الشنطة...و هو متوافر في الفول أوبشن فقط جنوط حديد بطاسات...و كاوتش ميشلان روماني الصنع مقاس 185 15 أحياناً تطرح السيارة بكاوتش أخر روماني أيضاً يدعي Kormoran تتميز السيارة بالوسع الشديد سواء في المنطقة الامامية أو الخلفية أو الشنطة... التابلوه و العدادات و الكونصوال الأوسط يتميزوا بالبساطة في التصميم...مع عدم إغفال إضافة بعض التكنولوجيا الحديثة الخامات الداخلية مقبولة إلي حد كبير...و تتفوق علي الفيرنا و اللانوس بدرجة كبيرة...من حيث جودة الخامات و التشطيب.. نبدأ بأهم جزء بالسيارة...و هو الجزء الخاص بمالكها و سائقها....مقعد القيادة... وضعية القيادة كانت غريبة بالنسبة لي...كنت حاسس اني مرتفع جداً...لكن أعتقد الكرسي كان مرفوع...لأن به خاصية تعديل إرتفاعه...وجدت عيب إخر تتفوق فيه سيارتي البيكانتو بشدة...وهو مساحة الزجاج الامامي...حيث انها كانت ضيقة و غير مريحة في بداية الامر...لكن مع التعود أصبح كل شئ جيداً عجلة القيادة و تحتوي علي إيرباج للسائق الخلفية البيضاء و شاشة المعلومات في الفول أوبشن فقط عدادت البنزين و الحرارة...ديجيتال في شاشة المعلومات دعونا نلقي نظرة علي وظائف كومبيوتر المعلومات المسافة المتبقية حتي نفاذ البنزين بالتنك زراع المساحات...و به زر التحكم بوظائف الكومبيوتر زراع الإشارات و التحكم في الفوج لايت الامامي و الخلفي...و لمفاجأتي...به زر الكلاكس (حيث لا يوجد كلاكس بالدركسيون) سي دي إم بي 3... صوته محترم و نقي جداً...و بسيط للغاية في الإستخدام...أهم ما يميزه ان لون خلفيته و الزراير الخاصة به...نفس لون الثيم العام للسيارة و هو البرتقالي يوجد بالسيارة عدد 4 سماعات..2 بالإبواب الأمامية...و إثنين في الرف الخلفي...قايمين بالواجب و زيادة وحدة التحكم ببعض وظائف السيارة (من اليمين) 1- الزجاج الكهربائي الأيمن 2- مفتاح غلق و فتح السنتر 5- الزجاج الكهربائي الأيسر منطقة حامل الأكواب و بها طفاية متحركة حسب الحاجة زر التحكم بالمرايات الكهرباء و زر منع فتح الزجاج الكهربائي + مكان لتخزين الموبايل أو أي شئ زر الزجاج الكهربائي الخلفي مكان تخزين ظريف بالتابلوه.. (المفروض ده مكان الإيرباج في العربيات اللي بره مصر)..ممكن إستخدامه للمناديل درج التابلوه...مضاء و في أخره يوجد فيشة الكومبيوتر الخاص بالسيارة مغطاه بغطاء بلاستيكي ننتقل الأن لسقف السيارة...حيث يوجد جراب ظريف للنظارة شكل بطانة الباب...و هي في رأيي جميلة جداً مساحة الأرجل بالكنبة...ممتازة منظمة بعناية و تقفيلها جيد |
__________________
آللّهمّ آجْعلنآ ممنْ يمْشي على آلصرآطْ سريعـًآ
فينجـُو مـنْ حرهآ وً لَهَبهـَآ آلى جنـّآت آلنعيم
التعديل الأخير تم بواسطة ѕησω ωнιтє ; 07-14-2012 الساعة 06:25 AM |