عيون العرب - ملتقى العالم العربي

العودة   عيون العرب - ملتقى العالم العربي > عيون الأقسام العامة > رياضة و شباب > قسم السيارات

قسم السيارات لكل شيء يخص السيارات

موضوع مغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 11-03-2010, 11:19 PM
 
Smile بعد 100 عام من التميز .. شركة جي ام تعلن إفلاسها

جنرال موتورز



هي شركة متعددة الجنسيات، أميركية الأصل. تعتبر من ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم بعد تويوتا.

تأسست الشركة عام 1908 بواسطة ويليام دورانت، مقرها الرئيسي في مدينة ديترويت الأميركية وهي توظف نحو 266 ألف موظف في مصانعها المنتشرة في 35 دولة، وقد حققت عام 2005 رقما قياسيا إذ باعت 9.15 مليون سيارة تحت أسماء كاديلاك،وبيويك،وشيفرليه،وجي أم سيوهمروهولدنوجي أم دايووأوبلوبونتياكوسابوساترنوفاكسهول. عام 2007 جاءت الشركة بإيرادات بلغت 181 مليار دولار لكنها عانت من خسائر فادحة بلغت نحو 38.7 مليار دولار.


مقر الشركة في ديترويت
تعد جنرال موترز واحدة من أكبر الامبراطوريات المالية في العالم، وهي تقدم إلى جانب صناعة السيارات تعمل في مجالات التأمين والتمويل التجاري والسكني، وتعد شركة أون ستار جي أم التابعة لجنرال موتورز رائدة صناعة سيارات السلامة وخدمات الأمن والمعلومات في العالم.

وتملك جنرال موتورز معظم أسهم شركة دايو للسيارات والتقنية في كوريا الجنوبية، كما أن لها تعاونا تجاريا وصناعيا مع شركتي إيسوزووسوزوكياليابانيتين، وتتعاون في مجال تقنية صناعة السيارات مع مجموعتي ديملر كرايسلروبي أم دبليو الألمانيتين وتويوتا اليابانية، ولها عدة مشاريع في صناعة مركبات بالتعاون مع شركات عالمية بالإضافة إلى تويوتا وسوزوكي هناك شنغهاي لصناعة المركبات الصينيةوهي منافسة قوية لشركة تشيري أوتو موبيل ، ورينو الفرنسية، وشركة أوتوفازالروسية.







السيارات التي تصنعها شركة جي ام هي :

. جنرال موتورز ( الولايات المتحدة)Buickقسمالولايات المتحدة، كندا، الصين، أسرائيل و تايوان

كاديلاك
قسم العالمية
شيفروليه
قسم العالمية, ما عدا أستراليا
دايو
فرعيةأسيا، أوروبا، أمريكا الجنوبية، جنوب أفريقيا، بورتوريكوGMC

قسم أمريكا الشمالية و الشرق الأوسط
هولدن
فرعية أستراليا، نيوزيلاندا و الشرق الأوسط
همر
قسم العالمية
أوبل
قسم أوروبا، أيرلندا و جنوب أفريقيا
بونتياك
قسم الولايات المتحدة، كندا و المكسيك
ساب
فرعية العالمية
Saturn
قسم الولايات المتحدة، كندا، اليابان و الصينVauxhal
l
فرعية المملكة المتحدة



كاديلاك



كاديلاك (بالإنجليزية: Cadillac) هي شركة تابعة لمجموعة سيارات لاكسوري والمالك لها شركة جنرال موتورز. إن سيارات كاديلاك تم بيعها رسميا في أكثر من 50 بلد وإقليم،ومن أكثر مبيعاتيها كانت في الولايات المتحدة الأميركية و كندا.وأصبحت هذه السيارات مشابها لكلمة "الجودة العالية"،وأيضا لإحتيلالها تقريبا المرتبة الأولى في الجودة،في خارج أمريكا الشمالية تستعمل هناك أصناف أخرى من السيارات منها رولز-رويز.

التأسيس

تم تأسيس الشركة من بقايا شركة هنري فورد عندما قام هنري فورد بمغادرة الشركة مع عدة من شركائه الرئيسين لتصفية أصول الشركة، وكانوا مساندون فورد الذين ساندوه بالمال هم وليام ميرفي و ليمويل براون وكانوا قد دعوا إلى المهندس هنري إم لينلد لتقدير سعر الأجهزة وكل شيء ولكن بدلا من ذلك أقنعهم لينلد لمواصلة عمل السيارات بإستخدام محرك إسطوانة لينلد المثبت. عندما غادر هنري فورد تطلبت الشركة اسم جديد، وفي (22 أغسطس عام 1902) أعيد تسيمت الشركة تحت اسم شركة سيارات كاديلاك.
سيارة كاديلاك سميت على اسم مستكشف القرن السابع عشر هو أنتوين لوميت دي لا موث سير دي كاديلاك التي أسست ديترويت في عام 1701 .
شيفروليه




شعار شركة شيفروليه الأمريكية التابعة لشركة جنرال موتورز



يبدو في الصورة لويس شيفروليه راكباً لإحدى المركبات التي قام بصناعتها والتي حملت اسمه فيما بعد



شيفروليه هي شركة أمريكية لصناعة السيارات، تأسست عام 1911م في مدينة ديترويت في ولاية ميتشيغان في الولايات المتحدة الأمريكية على يد لويس شيفروليه، و ويليام ديورانت ، وهي تعد النواة الأساسية لشركة جنرال موتورزالأمريكية التي تأسست فيما بعد وضمت شركة شيفروليه كأول شركة لجنرال موتورز من ضمن شركاتها التي ضمتها وأسستها فيما بعد ،حيث تعتبر شيفروليه من الماركات الشعبية لدى شركتها الأم جنرال موتورز وذلك يرجع لأسعارها المنافسة و المتوسطة مقارنةً بغيرها من الماركات و تنتج شيفروليه حالياً 18 طرازاً مختلفاً من مختلف أنواع المركبات داخل الولايات المتحدة حيث أن هناك بعض الطرزات معدة للسوق المحلية الأمريكية و للتصدير وهناك أيضاً طرازات تصنع بشعار شيفروليه في مصانع دايو الكورية و هولدن الأسترالية للسوق الخارجية ، حيث أن شركة شيفروليه تنتج السيارات السيدان و سيارات النقل و الشاحنات و السيارات الرياضية متعددة الاستخدمات ومركبات الدفع الرباعي.






طرازاتها في الولايات المتحدة الأمريكية


شيفروليه كومارو التي وصلت حديثاُ للسوق الأمريكية


طرحت شيفروليه في الولايات المتحدة 18 طرازاً حديثاً من مركباتها ، إضافةً لطرازاها الجديد شيفروليه كروز الذي سيتواجد في صيف 2009م كإصدار جديد و منافس وقوي لشيفروليه ، وسيكون الطراز رقم 19 لشيفروليه في السوق المحلية الأمريكية ، حيث تتميز سيارات شيفرولية في السوق الأمريكية بجودتها العالية حيث إن جميع مركباتها تصنع تبعاً لمواصفات شيفروليه الأمريكية ، على عكس ما يحصل في أوروبا و الشرق الأوسطوأمريكا الجنوبية
السياراتالشاحناتالدفع الرباعيالفاناتآفيوكولورادوإتش إتش آر HHRأبلاندرماليبوسيلفاردوإكيونكوسإكسبرسأمبالاأفالانشتريل بليزركوبالتكودياتتاهوكورفيتسوبربانكوماروترافرز

طرازاتها في أوروبا


شيفروليه كابتفيا من أفضل سيارات الدفع الرباعي في أروبا


تتواجد مركبات شيفروليه في القارة الأوروبية بعدد 9 طرازات ففط ، مايساوي نصف الطرازات الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية ، و معظم هذه المركبات من الحجم الصغير و المتوسط ذات المحركات الصغيرة نسبياً وذلك بسبب ارتفاع اسعار الوقود في القارة الأوروبية ، وذلك مما دفع جنرال موتورز إلى تخصيص طرازات معينة للسوق الأوروبية و التي تتميز بصغر حجمها و التي تصنع في مصانع شركة دايو الكورية التابعة لشركتها الأم جنرال موتورز ، وتقل جودة تلك السيارات نوعاً ما عن جودة السيارات المصنعة داخل الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث أن بعض الطرازات تباع في أوروبا بشعار شيفروليه وبعضها بشعار دايو ، وذلك سعياً من جنرال موتورز إلى تخفيض تكاليف إنتاجها وبالتالي تخفيض قيمة المركبات على المستهلكين مما ينعكس إيجاباً على مبيعاتها.
السياراتالدفع الرباعيمتعددة الاستخداماتسبارككابتفياتاكوما / ريزولاسيتايإتش إتش آر HHRنوبيراآفيوإبيكالانوس

طرازاتها في الشرق الأوسط


شيفروليه سوبربان الجديد بالكامل و الذي يلاقي إقبالاً كبيراً عليه وخصوصاُ في منطقة الخليج العربي زي الي عندنى


تتواجد شيفروليه في منطقة الشرق الأوسط وبقوة ، حيث تتواجد هناك بـ 17 طرازاً مختلفاً إضافةً إلى طرازها كروز الذي سيكون رقم 18 والتي ستلاقي إنتشاراً واسعاً وذلك لصغر حجمها إضافةً إلى شكلها الجذاب وخصوصاً في الدول العربية التي تواجه إرتفاعاً في أسعا الوقود.
وكانت تتواجد شيفروليه في منطقة الخليج العربي وذلك منذ منتصف التسعينات فأقل وبعدد محدود من الطرازات كان آخرها عام 1996م وهي كابريس و لومينا و ماليبو و تريل بليزر في الثمانينات ، حيث كانت تتميز السيارات الأمريكية آنذاك بكبر حجمها ومحركاتها مما أدى إلى إنتشارها في دول الخليج العربي المنتجة للنفط ، و بعض الولايات الأمريكية وكندا إضافة إلى الجهات الحكومية في كلا البلدان مما جعها تتبكد خسائر في بعض الأسواق العالمية بسبب قلة الطلب على هذه المركبات ، مما دفعها إلى تغيير سياستها خارج الولايات المتحدة وذلك بشرائها لشركتي هولدن الأسترالية و دايو الكورية إضافة لشركاتها الآخرى ، وبعد ذلك عملت عدداً من التصماميم لتعممها على مصانعها في أستراليا و في كوريا الجنوبية ، وبدأت إنتاج العديد من المركبات من هاتين الشركتين بشعار شيفروليه وبالتالي تصديرها للشرق الأوسط بتلك العلامة ، وكما قامت بتصدير عدد من المركبات الكورية الأصل بمسميات ( سبارك ، آفيو ، أوبترا ، إبيكا ، كابتفيا ) إلى السوق الشرق أوسطية بشعار شيفرولية باستثناء جمهورية مصر العربية التي تصلها بشعار دايو.
وكما أنها قامت بإدخال عدد من الطرازات الأمريكية الصنع فعلاً و المصدرة من الولايات المتحدة الأمريكية ومنها ( تريل بليزر ، تاهو ، سوبربان ، كورفيت ، أفالانش ، سلفاردو ، أبلاندر ، إكسبرس ، كولورادو ، اكيونكوس ، كروز )


السياراتالشاحناتالدفع الرباعيالفاناتسباركأفالانشكابتفياأبلاندرآفيوسيلفاردوتريل بليزرإكسبرسأوبتراكولورادوتاهوابيكاسوبربانلومينااكيونكوسكابريسترافرزكورفيت



شيفروليه كروز الجديدة


شيفروليه كروز الجديدة


أطلقت شركة شيفروليه الجيل الثاني طرازها كروز وذلك في العام 2008م ، حيث طرحت المركبة في السوق الأمريكية في بداية العام 2008م على أن تصل إلى السوق الأوروبية و الشرق أوسطية في صيف العام 2009م ، وتحظى المركبة بشكل جميل وجذاب وكما أن حجمها مناسب للدول التي تعاني من ارتفاع اسعار الوقود.
ولمزيد من المعلومات اتجه إلى صفحة شيفروليه كروز



دايو

GM Daewoo.


هي شركة لصناعة السيارات تأسست عام 1937م على يد كيم جونق وو في بوبيونغ - غو ، انشيون ، كوريا الجنوبية.
وبعد ذلك تم تغيير اسمها إلى سانيرا للسيارات في عام 1962م و التي اشترتها فيما بعد شركة شينجن الصناعية وذلك في عام 1965م ، والتي غيرت اسمها إلى شينجن للسيارات بعد إقامة علاقات تعاون مع شركة تويوتا اليابانية.

بداياتها مع جنرال موتورز

في العام 1972م انهت شركة تويوتا جميع علاقاتها مع الشركة ، فحينها بدأت شينجن للسيارات مشروع مشترك مع جنرال موتورز تحت اسم جنرال موتورز الكورية. وفي عام 1976م تم تغيير اسمها إلى مسمى سِاهان موتورز ، وفي عام 1982م قامت مجموعة دايو الكورية بالسيطرة على النسبة الأكبر من أسهم الشركة لتصبح تحت مسمى دايو موتورز ، ومنذ بداية العام 1990م بدأت الشركة بالتوسع إلى أن وصلت للعام 1996م حتى بدأت الشركة صناعاتها تبعاً لتصاميم من قبل جنرال موتورز الأمريكية ، وعند إندلاع الأزمة المالية الآسيوية عام 1997م تكبدت الشركة الكثير من الخسائر حتى بقيت في صارعٍ مع الافلاس إلى أن أفلست في عام 2001م فقررت جنرال موتورز حينها شراء معظم أصول شركة دايو لتصبح ملكاً لجنرال موتورز تحت مسمى دايو جنرال موتورز ، وقد بدأت الشركة العمل تحت الآلية العالمية في 17 أكتوبر 2002م هي وشركاؤها سوزوكي وسايك و جنرال موتورزهولدن التي تشغل مقعداً في مجلس الشركاء ، حيث أن جنرال موتورز تعتمد سياسة شراء حصص من الشركات الأخرى عبر شركاتها التي تملكها وليس عن طريقها مباشرةً فقامت بتوكيل شركتها هولدن الأسترالية لشراء اسهم دايو لتمتلك 51% من اسهمها ، مقابل 48% لشركة تاتا الهندية التي استحوذت على مصانع الشاحنات من دايو ، وأيضاً هناك حصة مقدارها 11% لشركة سوزوكي اليابانية.

أماكن التصنيع و التجميع

تقوم شركة جي إم دايو بتصنيع سياراتها وقِطَعِها في مصانعها في كوريا الجنوبية ، كما أنها تملك مصانع لتجميع السيارات في فيتنام ، وفي الصين و و تايلند و الهند و كولومبيا ، حيث أنها تسوق سياراتها في أكثر من 140 بلداً حتى الآن ، وكما أنها قد باعت في عام 2004م ما يقارب 900.000 تسع مئة ألف مركبة من مختلف الطرازات وهو يعتبر إنجاز غير مسبوق في عالم السيارات في كوريا الجنوبية.
هولدن


شعار شركة هولدن الأسترالية التابعة لجنرال موتورز الأمريكية



جنرال موتورز هولدن هي شركة أسترالية لصناعة السيارات مقرها بورت ملبورن ، فكتوريا، وكانت الشركة مستقلة بذاتها حتى سنة 1931م ، حيث أصبحت شركة تابعة لجنرال موتورز. قامت الشركة الأم بمنح هولدن مسؤولية عمليات جنرال موتورز في أستراليا و كما تحمل ملكية جزئية في جنرال موتورز دايو في كوريا الجنوبية بالنيابة عن جنرال موتورز وهي تعد أقدم شركة لصناعة السيارات في أستراليا ، وعلى الرغم من مشاركة هولدن في الصادرات تقلبت منذ 1950م ، وتراجع مبيعات السيارات الكبيرة في أستراليا أدى بالشركة أن تنظر إلى الأسواق الدولية لزيادة الربحية ، وفي عام 2006 وصل حجم الصادرات للاتحاد الأفريقي وحدها ما يقرب من على 1.3 مليار دولار من العائدات.
دخولها للشرق الأوسط


هولدن كابريس ( ستيتس مان ) التي تصنعها شركة هولدن الأسترالية حيث أن هناك نسخة مشابهة لها تماماً بشعار شيفروليه و شعار دايو وشعار بيوك



بعدما قامت شركة جنرال موتورز بضم شركة هولدن لمجموعة شركاتها تكبدت شركة هولدن خسائر كبيرة في المبيعات وانخفض حجم صادراتها ، ففكرت الشركة الأم ملياً بالأمر حتى غيرت استراتيجيتها نهائياً ، حيث وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها ، ولكن كانت نقطة الخلاف الجوهري أن المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط ، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة بيويك و أيضا الماركتان الشعبيتان شيفروليه و بونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي كاديلاك وجي إم سي و ساب و هامر ، ومن ثم قامت بعمل تصاميم مشتركة بين شركاتها هولدن الأسترالية و دايو الكورية وبيوك قسم الصين. فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز أن طرازي شيفروليه كابريس و لومينا كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي و الشرق الأوسط ، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث أن طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس ، وطراز هولدن كومودور أصبح شيفروليه لومينا . ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها المميزة شيفرولية ، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس و لومينا بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفرولية الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية.
وفي أواخر 2006 قامت جنرال موتورة بتصدير طراز جديد من هولدن إلى الشرق الأوسط بشعار شيفرولية وهو طراز ( كابتفيا ) الذي وصل أول موديلاته لعام 2007م.

همر





همر Hummer شركة سيارات دفع رباعي تنتمي لمجموعة جنرال موتورز.

تاريخ


موديلات H3 ،H1،و H2


كانت سيارة HMMV في السابق تابعتاً لشركة AM General Corporation, و هي فرعا للحكومة و الجيش . في عام 1979 شاركة همر بالمنافسة على تطوير مركبة للجيش ذات مقاييس خاصة، كانت مواصفات الجيش صارمةً جدًّا. قررت AM General السير في بيع السيارات للمدنيين في نهايات سنوات 1980،
في 1990 تم سياقة سياراتين من الهمر في وسط الإتحاد السوفياتي، السيارتين لم تظهرا اي مشاكل، لأنه تم تصميمهما لسير في أراض خارج الطرقات. الأنجاز تسبب في إنتشار الهمر في الولايات المتحدة، و لكن ليس كالنمو الهائل الذي عرفته بعد سنة، بمشاركتها في حرب عاصفة الصحراء.
في سنة 1995 بدأت تتاجر النسخة M998 ل HMMWV تحت علامة Hummer، في 1998 باعت AM اسم السيارة إلى جنرال موتورز رغم إستمرارها في تصنيع السيارة. جنرال موتورز تحولت إلى موزع و بائع جميع نسخ الهامر المصنوعة من AM General.
في السنوات التالية صممت جنرال موتورز نسخ اصغر حجماً، ال H2 و ال H3 و تم تسميت النسخة الأصلية ب H1.
وفي الثالث من يونيو 2009 تم مجدداً بيع اسم "همر" لكن هذه المرة الى شركة صينية بعد افلاس الشركة الأم جنرال موتورز.
أنواع الهمر


ليموزين همر عريض من نوع H2

  • همر H1 بدأ 1992 و خرج من السوق سنة 2006.
  • همر H2
    • همر H2 SUT
  • همر H3
    • همر H3T (جاهز في 2009)
    • همر H3x
    • همر H3 االفا
أوبل


شعـار شركة اوبيل العالمية للسيارات


اوبيل شركة ألمانية الأصل لإنتاج السيارات والمحركات . وقد أُسست عن طريق شخص يدعى Adam Opel GmbH وقد تم إطلاق اسم الشركة علي اسم مؤسسها OPEL.
مدينة Russelsheim هي المقر الرسمي لشركة اوبيل في ألمانيا ، وقد أسست الشركة 21/يناير/1863 وبدأت الشركة في صناعة السيارات عـام 1899 وقد اندمجت OPEL تحت الشركة الأمريكية العملاقة GMC عام 1929 وتصنف OPEL الأفضل منتوجاً في إنجلترا تحت مسمي Vauxhall التابعة هي الأخرى الي شركة جنرال موتورز هما المركز الرئيسي لشركة جنرال موتورز الأمريكية في اوربـا .




التاريخ


آدام أوبل مؤسس شركة أوبل الألمانية


شركة OPEL تاسست في تاريخ 21/يناير/1863 عند طريق شخص يدعى Adam Opel وقد سميت الشركة بإسمه OPEL وفي بداية انطلاق الشركة كانت تصنع المعدات المنزلية وبالاخص مكائن الخياطة وقد اشتهرت مكائنها بشكل كبير في قارة أوروبا حتي اصبحت محتكره هذه المنتجات من مكائن الخياطة في أوروبا لوقت طويل ، وقد توفي مؤسس الشركة Adam Opel في سنة 1895 وقد كانت تنتج شركة OPEL في تلك الفترة مايقارب 2000 مكينة خياطة سنويا وقد كان هذا الرقم في تلك الفترة رقم خيالي في الصناعة الاوربية والالمانية علي وجه الخصوص ، وقد صنعت الشركة أول دفعة سيارات عام 1898 بعد أن اشترت OPEL مجموعة من السيارات من شكرة Lutzmann وتغير اسمهم الي اوبيل قبل ان تبيعهم في ألمانيا, وبعدها مرت شركة OPEL بأرمات كثيرة علي مر سنتين قبل ان تنحل الشركة بين الشركاء وقد أخد ابن Adam Opel الاسم التجاري للشركة ليصبح المسؤل الوحيد لشركة والده, وبعد سنتين من بيع أول دفعة سيارات وحل المشاكل التي كانت تعوق الشركة بين الشركاء قام ابن Adam Opel بعقد اتفاقية مع الشركة الفرنسية لصناعة السيارة Darracq S.A للشراكة بين الشركتين وقد كانت العلامة التجارية هي علامة OPEL اما السيارات كانت من صنع شركة Darracq S.A وفي عام 1902توصلت الشركتين الي اتفاقية شراكة مزدوجه تحت اسم Opel Darracqs S.A وقد تم عرض أول سيارة في معرض هامبورغ ولكن في عام 1907 تم فسخ العقد بين الشركتين وفي عام 1911 تم تحطيم المصنع نهائيا والابتعاد عن صناعة مكائن الخياطة وقد قام ابن Adam Opel بإنشاء مقر ومصنع جديد للشركة وقد كان الهدف منه هو تغير اختصاص الشركة من شركة لصناعة مكائن الخياطة الي شركة صناعة الدرجات والمحركات والسيارات وفي عام 1913 اصبحت OPEL الشركة الأكثر صنعاً للسيارت في فرنسا
عهد جنرال موتروز

في شهر مارس/1929 شركة جنرال موتورز الأمريكية اشترت 80% من اسهم شركة اوبيل الألمانية وقد زادة هذه النسة الي 100% في عام 1932 وقد كسب ابن Adam Opel من بيعه للشركة قرابة 33.3 مليون دولار.
أهم الاحداث
  • *1863- أسس Adam Opel شركة OPEL .
  • *1902- تصميم أول سيارة وعرضها في معرض هامبروغ.
  • *1906- الشركة تصنع أول سيارة من تصميمها الخاص.
  • *1907- فسخ الشراكة بين شركة Opelوبين Darracq S.A.
  • *1911- تحطيم المصنع
  • *1913- opel الشركة الأكثر صنعاً في ألمانيا.
  • *1929- شركة جينرال موتورز تشتري نسبة80%من اسهم اوبيل.
  • *1931- شركة جينترال موتورز تشتري نسبة100% من اسهم اوبيل.
  • *1971- OPEL تنطلق الي آسيا.
  • *2005- الاتفاقية مع Saturn Corporation
  • *2006- OPEL تصل لبيع منتجاتها في اليابان من شهر ديسمبر.
اوبل تجول العالم

العديد من سيارات OPEL بيعت عن طريق جنرال موتورز الأمريكية المالكة لشركة OPEL تحت نمادج استرا ، كورسا ، فيكترا ، اوميغا وتباع بعض نمادج اوبيل تحت ماركات أخرى منها جي.ام.سي ، فوكسول في اميركا و هولدين أستراليا ستورن في شمال اميركا والهند شفروليت في قارة اميركا الاثنينة و زافيرا وسوبارو في اليابان ، بينما اوميغا تباع في الولايات المتحدة الأمريكية تحت شعار كاديلاك أما النمادج الجديدة يتوقع ان تباع تحت طراز ستورن ، شوفيرليت من طرازي ماليبو وفي عام 1994 بيعت في أمريكا بونتك من طراز ليمانس المنتج من قبل شركة داوو الكورية بعد أن اشترت التصميم من شركة OPEL من طراز كاديت وقد ظهرت OPEL تحت اسمها الخاص في الولايات المتحدة الأمريكية من عام 1958 الي عام 1975 وقد بيعت سيارت OPEL من طراز استرا الأكثر رواجا عينها في اميركا من عام 1964 حتي 1972 تحت شعار فوكسول ومن 1971 حتي 1975 بيعت OPEL كاديت تحت شعار فوكسول ايضاً ومن 1968 حتي 1972 بيعت OPEL مانتا وقد بيعت طرازات OPEL من عام 1976-1980 تحت شعارات isuzu اليابانية.
اوبل في أوروبا

OPEL العلامة التجارية الرئيسية لشركة جنرال موتورز الأمريكية في أوروبا ما عدا في إنجلترا حيث تبيع شركة فوكسول الإنجليزية التابعة الي جنرال موتورز هي الأخرى تحت علامتها التجارية نمادج سيارات OPEL تحت نفس الاسم ماعدا نمودج كاديت الذي استبدل في إنجلترا بأسم استرا تحت شعار فوكسول عام 1991 بمقود علي الجهة اليمني وكذلك في كل من ايرلندا و قبرص و مالطا وفي ايرلندا تباع تحت علامة OPEL استناد الي سمعة الشركة الألمانية في ايرلندا حيث كانت لسنوات طويلة الراعى الرسمي للمنتخب الوطني الارلندي لكورة القدم حيث كانت دائما OPEL المؤيد الأول للمنتخب الارلندي ولكن يوجد العديد من السيارات التي تم استيرادها تحت علامة فوكسول من إنجلترا الي ايرلندا وكذلك كانت ولا زالت OPEL الراعي الرسمي لنادي بايرن ميونخ الألماني ليس فقط راعي كورة قدم بل دخلت OPEL حتي في مجال التسويق للنادي البفاري وكذلك تعتبر OPEL دريعة تسويقية مهمة لشركة BMW في ملعب أوليمبيك استوديوم في برلين .
كانت هنالك اقتراحات بسقوط اسم فوكسول في إنجلترا واستبداله باسم OPEL حتي يتم تنسيق أكبر لتسويق جنرال موتورز في أوروبا بشكل أكبر تحت ماركة OPEL ولكن تم رفض الفكرة باعتبار ان فوكسول لها شهرة واسم في إنجلترا ويملكون قاعدة شعبية هناك وتم الوصول الي وضع اسم فوكسول تحت سيارات ونمادج OPEL في إنجلترا علي ان يتم تزويد التصاميم OPEL الي إنجلترا تحت علامة فوكسول .
مصانع OPEL الرئيسي في مدينة بوخوم الألمانية وهنالك مصانع فرعية أخرى منتشرة في دول اوربية مثل بلجيكا و اسبانيا و بولندا و هنغاريا و برتغال وكذلك في إنجلترا .
في أكتوبر 2004 تم توقف مصانع OPEL الي مدة ستة ايام بسبب تهدي2.000 عامل بالاضراب عن العمل وذلك بسبب هبوط سوق السيارات في أوروبا بمعدل كبير مما ادى الي انخفاض الانتاج والمكاسب .
في 2005 ظهرت أول سيارة الي OPEL تعمل بالديزل تحت اسم استرا.
في 2006 مصنع شركة OPEL في البرتغال تم غلقه بسبب مقاطعة الحكومة البرتغالية شركة جنرال موتورز وتم تحويل المصنع الي سرقسطة الإسبانية .
في ابريل 2008 اعلنت شركة جنرال موتورز برفع ميزانية ورأس المال بشركة OPEL حتي 2012 الي 9 بليون يورو محاولة الي اقاف تأكل حصة سوق OPEL في أوروبا حيث سوف يتم تخصيص 6 بليون يورو من اصل 9 بليون لتصميم وتطوير نمادج جديدة للشركة الألمانية .
__________________
ادخل ادخل ادخل ادخل ادخل ادخل ادخل ادخل دخل ادخل ادخل ادخل

http://s3.ae.gladiatus.com/game/c.php?uid=267390

موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
شركة بتروجيت المصرية تتعثر فهل تعلن افلاسها قريبآ نفط مواضيع عامة 0 04-11-2009 03:14 PM
تعلن شركة سابك بالجبيل عن بدء التسجيل لهذا العام بــو راكـــــان أرشيف المواضيع الغير مكتمله او المكرره او المنقوله و المخالفه 3 08-02-2007 08:30 PM
تعلن شركة سابك بالجبيل عن بدء التسجيل لهذا العام بــو راكـــــان أرشيف المواضيع الغير مكتمله او المكرره او المنقوله و المخالفه 0 01-23-2007 10:30 AM


الساعة الآن 05:59 PM.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Content Relevant URLs by vBSEO
شات الشلة
Powered by: vBulletin Copyright ©2000 - 2006, Jelsoft Enterprises Ltd.
جميع الحقوق محفوظة لعيون العرب
2003 - 2011